1、壓力下結晶。將型殼放在壓力罐內進行澆注，結束后。立即封閉壓力罐，向罐內通入高壓空氣或稀有氣體，使鑄件在壓力下凝固，以增大鑄件的致密度。2、真空吸氣澆注。汽車精密鑄件廠將型殼放在真空澆注箱中，通過型殼中的微小孔隙吸走型腔中的氣體，使液態(tài)金屬能更好地充填型腔，復制型腔的形狀。3、精密鑄造指的是獲得精準尺寸鑄件工藝的總稱，相對于傳統(tǒng)砂型鑄造工藝，精密鑄造獲的鑄件尺寸更加精準，表面光潔度更好，它包括：熔模鑄造、陶瓷型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、消失模鑄造，熱型重力澆注，這是用得廣泛的一種澆注形式，即供應汽車精密鑄件型殼從焙燒爐中取出后，在高溫下進行由澆注。

精密鑄造是一種少切削或無切削的鑄造工藝，是鑄造行業(yè)中的一項優(yōu)異的工藝技術，其應用非常廣泛。不銹鋼精密鑄造可以在一定程度上有效的保證其熔體在轉注的過程中具有很好的流動性。山東汽車精密鑄件表面有可能出現(xiàn)的兩大特征，一是當模具成形的表面質量差,精密鑄件脫模,導致傷口,大多是線性(脫模方向)頻道,淺小于0.2mm,深約0.4mm的磨損,導致粘土模具、不銹鋼鑄件不可以被拆解。鋁合金磨損嚴重。二是壁型金屬流動的影響,引起強烈的焊接金屬類型的墻或粘連(像稠膏泥,軋制力墻上粘連現(xiàn)象,力越大,越膠),當膠部分分開時,金屬是擁擠和撕裂皮膚層,精密鑄造零件出現(xiàn)緊張。

精密鑄造的利用范圍越來越廣，加工工藝一越來愈多，其中冷卻進程是一個必不可少的進程，供應汽車精密鑄件有的要閱歷合金的固態(tài)相變，相變時金屬的比較產生變革，比喻說碳鋼由δ相向γ相改變體積縮小，γ相產生共析改變時，體積增大，但假如精密鑄造各部分溫度奇特，固態(tài)相變時產生則不或者產生微觀應力，而只能有微觀應力，當相變溫度高于塑一彈性改變的臨界溫度時，相變時合金處于塑性狀況，即便鑄件的各部分有溫度存在，所產生的相變應力也不大，并會逐步減小甚至消失

通過精密鑄造獲得的產品準確，復雜，接近零件的標準形狀，無需加工或只需較少的加工即可直接使用。供應汽車精密鑄件是鑄造行業(yè)中具有接近要求形狀的先進技術和出色的加工技術，應用范圍非常廣泛。精密鑄造不僅適用于各種類型和合金的鑄造，而且還比其他鑄造方法生產尺寸精度和表面質量更高的鑄件，甚至是難以鑄造的復雜，耐高溫且難以加工的鑄件不能通過其他鑄造方法，可以使用精密鑄造來鑄造。目前，世界上投資精密鑄造成形工藝發(fā)展迅速并得到廣泛應用。從目前的情況看，該工藝的未來發(fā)展趨勢是鑄造產品越來越接近零部件。傳統(tǒng)的精密鑄件僅用作毛坯，不再適用。山東汽車精密鑄件零件產品的復雜性和質量越來越高，研究和開發(fā)方法越來越強大，專業(yè)協(xié)作開始出現(xiàn)。

1、不銹鋼鑄件的設計可制造性。鑄件廠設計時不僅要根據工作條件和金屬材料性能確定鑄件的幾何形狀和尺寸，還要根據工藝特點和鑄造合金考慮設計合理性，避免鑄件出現(xiàn)變形、開裂、成分偏析等缺陷。2、汽車精密鑄件廠鑄造工藝應合理，即根據鑄鐵的結構、尺寸和重量，選擇合適的成型和制芯方法。此外，應合理設置激冷、冒口和澆注系統(tǒng)，以保證鑄鐵質量。3、鑄造原料質量好與否。如果金屬爐料、溶劑、變質劑或涂料等材料質量不達標，鑄鐵件就會出現(xiàn)氣孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件的內外質量。4、山東汽車精密鑄件工藝操作規(guī)程應合理。鑄件廠制作不銹鋼鑄件要不斷提高工人的技術水平，同時制定合理的工藝操作規(guī)程，使生產工藝正確合理。

水玻璃精密鑄造工藝制作蠟模的流程是怎么樣的。壓制蠟模的模具應符合產品的圖紙要求，經檢驗合格后使用。2.山東汽車精密鑄件蠟料應按石蠟：硬脂酸1:1進行配料，融化后加蠟屑機械攪拌成糊狀，加入壓蠟機內往模具中注蠟。3.供應汽車精密鑄件蠟型要在模具中保壓冷卻才可取模，并及時對變形蠟模進行校正，放入冷水冷卻，待完全冷卻后方可進行取出毛刺、修整等工作。4.修整好的蠟模經檢驗合格后，清洗表面油脂，方可與澆冒口組焊。5.組焊好的模組，需將內外面的蠟屑清理干凈后送涂掛制殼。