根據(jù)鑄件的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果，精密鑄造一般分為合格產(chǎn)品、修理產(chǎn)品和報(bào)廢產(chǎn)品三類(lèi)。生產(chǎn)汽車(chē)配件合格產(chǎn)品是指鑄件外觀質(zhì)量和基本質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)要求或交付工程驗(yàn)收的技術(shù)要求；修復(fù)產(chǎn)品是指外觀質(zhì)量和基本質(zhì)量不能完全滿(mǎn)足要求和工程驗(yàn)收條件，但允許修復(fù)，修復(fù)后可以進(jìn)行的鑄件。規(guī)范和技術(shù)條件中規(guī)定的鑄件用于驗(yàn)收鑄件交付件；報(bào)廢是指外觀質(zhì)量和基本質(zhì)量不合格、未修復(fù)或不符合精密鑄件驗(yàn)收規(guī)范和技術(shù)要求的鑄件。熔模鑄造廢料分為內(nèi)部廢料和外部廢料。山東汽車(chē)配件內(nèi)部廢料是指在軋機(jī)或精密鑄造車(chē)間發(fā)現(xiàn)的廢鑄件；外來(lái)廢棄物是指鑄件交付后發(fā)現(xiàn)的廢棄物，其造成的財(cái)產(chǎn)損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)部廢棄物。

電液壓清砂是指在電壓力的作用下把殼體清理干凈，它的基本原理是電液捶效應(yīng)，利用高壓脈沖放生氣通過(guò)水中的特殊電極進(jìn)行放電，產(chǎn)生很大的液體動(dòng)力。由于山東汽車(chē)配件表面的雜物與金屬的震動(dòng)頻率不同，從而得到清沙的目的。水力清砂是指利用高壓水泵輸入的高壓水，經(jīng)噴槍的噴嘴形成高壓射流，射向鑄件表面的型砂和砂芯進(jìn)行清砂的一種方法。水清砂是將一定溫度的帶砂精密鑄造產(chǎn)品吊入水池中，進(jìn)入熱砂型和砂芯的水受熱汽化，隨著水的汽化和蒸汽繼續(xù)地被加熱，壓力不斷增加，砂型和砂芯“崩毀”從鑄件表面和內(nèi)腔脫落出來(lái)，從而達(dá)到清砂的目的。

這種真空精密鑄造方法主要根據(jù)澆注鑄件的工藝要求和合金的種類(lèi)在真空精密鑄造的工藝中追加特殊的方法化的操作。汽車(chē)配件廠家完成上密封室抽真空的金屬液充滿(mǎn)型腔后，向下密封室流入壓縮氣體，提高上下密封室之間的壓差，增強(qiáng)鑄件結(jié)晶凝固時(shí)金屬液的修補(bǔ)能力。另外，用惰性氣體保護(hù)的真空精密鑄造主要用于生產(chǎn)高溫合金和易氧化合金的真空溶解和澆注的鑄造法，在真空下溶解金屬后，同時(shí)使惰性氣體流入真空溶解室和鑄造室，使它們保持在相同的氣壓。汽車(chē)配件廠家一般將模殼直澆道或升管插入金屬液，然后降低鑄造室的壓力進(jìn)行鑄造。

收縮較大的金屬(特別是鑄鋼件)，由于高溫時(shí)(即凝固期或剛凝固完時(shí))的強(qiáng)度和塑性等性能低，是產(chǎn)生熱裂的根本原因。(1)生產(chǎn)汽車(chē)配件材質(zhì)①結(jié)晶溫度范圍較窄的金屬不易熱裂;結(jié)晶溫度范圍較寬的金屬易熱裂。②灰鑄鐵自冷凝過(guò)程中有石墨膨脹，收縮比白口鑄鐵和碳鋼小，不易熱裂，而白口鑄鐵和碳鋼熱裂傾向較大。③硫和鐵形成熔點(diǎn)只有985℃的低熔點(diǎn)化合物并在晶界上呈網(wǎng)狀分布，使鋼產(chǎn)生“熱脆”。(2)山東汽車(chē)配件結(jié)構(gòu)，鑄件各部厚度相差較大，薄處冷卻較快，強(qiáng)度增加較快，阻礙厚處收縮，結(jié)果在強(qiáng)度較低的厚處(或厚薄相交處)出現(xiàn)熱裂。

水玻璃型殼常見(jiàn)的缺陷有裂紋、變形、鼓脹，蟻孔、蠕孔及氣孔等。提高水玻璃型殼的強(qiáng)度，是防止型殼裂紋、變形的有效措施。水玻璃涂料是一種非均勻、介穩(wěn)定的懸浮體。山東汽車(chē)配件涂料應(yīng)保證型殼良好的性能，如強(qiáng)度、透氣性、熱穩(wěn)定性和脫殼性等；同時(shí)涂料又要具有良好的工藝性，如涂掛性、流動(dòng)性和分散穩(wěn)定性，及懸浮穩(wěn)定性等。生產(chǎn)汽車(chē)配件涂料的配比（粉液比）是防止型殼產(chǎn)生蟻孔和蠕孔的關(guān)鍵因素。合理的制殼工藝，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮饕?guī)程，適時(shí)的員工培訓(xùn)，必要的獎(jiǎng)懲制度是獲得質(zhì)優(yōu)型殼的保證。